viernes, 17 de noviembre de 2017

Mi pequeño museo.

El estar en dique seco durante meses le quita a uno de hacer cualquier cosa, ahora que puedo moverme mejor he decidido ir recuperando material antiguo que he ido utilizando durante años y que aun conservo.

Van apareciendo cosas que tenia olvidadas y otras que lo tenia guardado como oro en paño por que me gustaba mucho, por lo que seguro que esta publicacion deberé ampliarla mas de una vez.


Comenzare con mis primeras zapatillas que compre cuando era cadete en 1985.
Zapatillas OTERO toda de cuero, incluso la suela, y en la que las calas iban clavadas. El velcro, los cierres milimétricos o boas eran cosa impensable en esos años.

Cierres de mariposa de BH o como ponía en las pegatinas que portaba la bicicleta una Beistegui Hermanos. Esta bici la compre de segunda mano en 1.984 por 8.000 pesetas, 48,08€.

Mendiz con tubería Columbus SL y grupo Campagnolo Victory. Es una evolución de mi Razesa con tubería Reynols 501, de 1988, que tuve que cambiar por culpa de un accidente. La restaure hace unos años para que tuviera su aspecto lo mas original posible, podéis ver su proceso, características y como quedo ¡AQUÍ!.

Piñon Everest Nova Extraleggera de 8 v el cual sus coronas son de aluminio. Este piñón era del equipo ONCE el cual vendía sus excedentes en la tienda de Santi en Illescas, el cual compre aprox. en 1995.

La mecánica también ha cambiado desde entonces. Aqui estoy desmontando un piñon Everest Nova de 7v el cual tuvo mucha tralla pero es un material indestructible y esta lista para usar.

Rastrales o cala pies DUCSON de finales de los 80, para los pedales que algunos llamaban de pata de pato. Llamado asi porque recordaba a la pata palmeada de este animal. Por aquel tiempo había muchos fabricantes entorno al mundo del ciclismo en España, los cuales hacían buenos productos compatible con las grandes marcas.

Shimano 600, el equivalente actualmente al Ultegra. Con estas manetas de freno introduje los cables de freno dentro del manillar, con lo que mejoraba en estética la Razesa y la Mendiz que os he puesto mas arriba. Muy ligeros y de altísima calidad, estas manetas difícilmente te dejaría tirado, las cambiábamos por aburrimiento.

Pedales Shimano 600, PD 6402, de 1992, unos pedales para durar toda la vida pero muy pesados con los que hay en la actualidad. Estuve con ellos mas de 10 años y siguen funcionando perfectamente, lo mas caracteristico de estos pedales es que tenia dos posiciones para el pie, uno para que se quedara fijo y otro con movilidad lateral.

Gafas GAME de 1990, con una magnifica protección contra impactos y fueron el cambio de no llevar gafas o llevar cualquier tipo de gafas, aunque fuera de cristal.


jueves, 16 de noviembre de 2017

Mendiz, Columbus SL, Campagnolo Victory

Os presento mi Mendiz con tubería Columbus SL y grupo Campagnolo Victory.


Esta bicicleta esta algo modificada de cuando la compre a consecuencia de diversos accidentes ya que hera con la que competía.

En 1988 compre la bici pero tenia un cuadro Razesa con tubería Reynolds 501 pero en 1993 tuve que cambiar el cuadro por accidente. además cambie las manetas y pedales poniendo los míticos Shimano 600. además le puse un piñón Everest de aluminio que compre a Santi el segundo director de la ONCE:


Cuando decidí volver a la vida la bicicleta, me surgió la duda si dejarla como ahora o como hera originalmente. Finalmente decidí dejarla lo mas original posible.


Este era el estado después de diversas transformaciones a lo largo de los años.



Las manetas estaban deslucidas pero con algo de paciencia quedaron bien.



Aquí se pueden ver los puentes de freno, con la diferencia de como estaba o una vez limpio y pulido.



No me había dado cuenta, pero al desmontar el manillar me percate que estaba doblado de alguna caída. Buscando encontré esta maravilla un 3 TTT Competizione Merckx.



Pedales con rastrales, alguno no se lo habrán calzado nunca pero es una maravilla, salvo cuando uno se cae. Los rastrales tuve que buscarlos, porque los que llevaba no eran los originales.



52\42 los platos típicos en esos años, con el 42/21 subíamos todas las cuestas. Si ponías desarrollos mas grandes te decían que eras un mierda.



Manetas de cambio, ni sincronizadas ni na. Aquí a ojo.



Regina Extra BX con seis coronas 14/21.






Aquí podéis ver la anchura del neumático de 20", el piñón montado que parece que falta coronas y la bomba SKS Sport que compre en 1985.


Después de muchas horas de trabajo al fin termine la bicicleta.








Ficha técnica:

Cuadro: tubería de acero Columbus SL
Grupo completo: Campagnolo Victory
Sillin: Selle Italia Turbomatic
Potencia: 3TTT
Manillar:  3 TTT Competizione Merckx
Llantas: Mavic Open CD
Desarrollos: platos 52/42 y piñones 14/21
Neumáticos: Kenda 700x20

Peso: 10 kgr.